Łupków - na kolejowym krańcu Polski

Lubię dawne (i obecne) przejścia graniczne - szczególnie wtedy, kiedy są klimatyczne. Kiedyś czytałem sobie o Bieszczadach i mignął mi tunel w Łupkowie... parę lat wcześniej jeździły tamtędy pociągi, potem dość długo ruch był zawieszony, a teraz w wakacje jeździ tylko jeden pociąg weekendowy do słowackich Medzilaborców. Kiedy wracaliśmy z Soliny, droga wiodła w zasadzie przez Łupków, więc grzechem byłoby tego nie wykorzystać i nie podjechać zobaczyć tego miejsca.

Generalnie stacja w Łupkowie to totalny wygwizdów, spory dworzec na końcu świata (żeby było zabawniej, podobno jest tam całodobowy dyżur dróżnika). Z wioski trzeba podjechać dobre 3 km szutrem (akurat trafiliśmy na miejscowych, którzy nam podpowiedzieli - i mieli wyczucie terenu prawie że co do metra), żeby dotrzeć na stację. Po drodze mijamy drogowskaz do schroniska "Chata na Końcu Świata" - nazwa adekwatna do miejsca, oprócz nas jest dosłownie parę osób. Jechaliśmy tam w sumie z zamiarem zobaczenia klimatycznego tunelu kolejowego, a nie tyle samej stacji - więc chwilowo nie poświęcamy tej ostatniej za wiele uwagi. Jest późne popołudnie w niedzielę, za niecałą godzinę ze Słowacji przyjedzie pociąg - musimy iść, bo jeszcze trzeba wrócić.

Do tunelu pod Przełęczą Łupkowską idzie się cały czas torami. Właściwie to torem - zaraz za stacją pięć torów przechodzi w jeden ;) mijamy chyba najmniejszy przejazd kolejowy w Polsce, na dróżce w stronę pól. Ki diabeł? Po prawej jest jeszcze trochę młakowaty, malutki strumień w krzakach. Poza tym na trasie nie ma szczególnych atrakcji - ale jest ciepło, słońce przyjemnie grzeje, a trawy w okolicach torowiska tworzą sympatyczny nastrój.

Tunel ponoć ma trochę ponad 400 metrów długości i co najważniejsze - przechodzi w nim granica polsko-słowacka. Tunel jak tunel - ciemno i chłodno, końca w ogóle nie widać... nie wchodzimy, bo czołowe (i jakiekolwiek inne ;) ) zderzenie z pociągiem to średnia opcja, a musimy jeszcze dojść do dworca w Łupkowie przed przyjazdem. Wracamy szybkim krokiem (po drodze wydaje się nam, że słyszymy pociąg - który właśnie odjeżdża z Medzilaborców 15 km stąd...): na stację dochodzimy na 15 minut przed przyjazdem.

Pozostały czas wykorzystujemy na oglądanie stacji, która z charakteru trochę przypomina mi dworzec kolejowy w Zakopcu. Oba zbudowane jeszcze za czasów austriackich (w Łupkowie - 1872, w zimowej stolicy Polski - 1899), oba klimatyczne... chociaż ten łupkowski akurat jest dużo bardziej zadbany, moim zdaniem większy i zdecydowanie ładniejszy. No i przy torach jest punkt obserwacyjny, na który można wyjść podziwiać okolicę - a jest co, bo okoliczne pagóry są po prostu ładne. Aha, i pod względem stricte "geograficznym" po jednej stronie mamy Karpaty Wschodnie (Bieszczady), a po drugiej Zachodnie (Beskid Niski) - Przełęcz Łupkowska je rozdziela. Poza tym Łupków jest najdalej wysuniętą na południe stacją w Polsce (pomijając Bieszczadzką Kolejkę Leśną).

Całości dopełnia wygrzewanie się na peronie. Przyjeżdża pociąg - w rozkładzie było, że "autobus szynowy" - i rzeczywiście jest! Naprawdę malutki skład, jest dość nowy, ale nie ma co narzekać, bo wydaje się sympatyczny (tym bardziej, że jest prawie pusty). Wysiada tylko dwójka Czechów...

Ogólnie rzecz biorąc, stacja w Łupkowie oferuje nie tylko tunel (chociaż to on jest główną atrakcją), ale też ładny, sympatyczny dworzec i dość sielankowe okolice. Zarówno Beskid Niski, jak i Bieszczady to urokliwe górki, które - chociaż nie są wysokie - grzeszą urodą. Tak czy inaczej - zdecydowanie polecam, nie tylko samą stację, ale też południowe rewiry polskiego Podkarpacia :)

Może zainteresować Cię też:

• felieton o górach - dlaczego są mi potrzebne,

• relacja z Liwocza, najwyższej góry Pogórza Ciężkowickiego,

• opis szlaku na Wysoką w Pieninach.

Beskidy (i ich okolice!) staram się odwiedzać dosyć często - to jedne z moich ulubionych gór. Wybierasz się w nie? Przeczytaj moje beskidzkie teksty. A jeśli chcesz dowiadywać się na bieżąco o moich podróżach (również górskich) i o tym, co u mnie słychać - dołącz do grona czytelników na FB (https://www.facebook.com/zamiedzaidalej).